接着来...
四、ozi篇
ozi是一款很优秀的gps软件，体积小巧，功能强大，地图资源丰富，容易自己动手，数据完全开放，方便交流。如果说只允许我的ppc中装一个gps软件，那肯定是ozi。ozi的功能很多，需要自己动手、琢磨的也很多，我对ozi只是了解了皮毛，还有很多有待慢慢学习。
刚开始接触的时候感觉很不适应，前几个软件使用的地图都是矢量的，好处是可以无限放大不失真；ozi使用的是位图格式的地图，看起来粗糙许多。正因为是位图格式，软件用的地图可以通过扫描平面纸地图得来，来源丰富，可以方便的用图形编辑软件（photoshop等）修改，方便自己动手改造和成果交流分享，这才是ozi的魅力和所长。
ozi软件的安装：可以下载安装版，同步后在pc端安装，选择sd卡，安装后在sd卡上生成两个文件夹：CE OziExplorerCE Dev和CE OziExplorerCE Dev Common Files，然后把common files下的所有文件拷贝到CE OziExplorerCE Dev下，然后需要的话拷贝汉化文件，这个文件夹可以整个保存，作为以后自己的汉化绿色版。或者直接从网上下载绿色版本拷贝到卡上。
软件界面：
工具栏快捷图标简介：从左到右1鹰眼 、2查找当前点地图 3全图 、4实际大小 5锁定/解锁地图目标（航点等）、6开启、关闭屏幕控制、7显示/隐藏航迹 、8显示/隐藏航点 、9显示/隐藏路线 、10允许/不允许自动查找地图 、11、地名查找窗口
ozi所涉及的名词简单介绍：
1、航点——WAYPOINT，是 包含位置信息的点，航点文件的后缀是.wpt，用来记录地点的位置等，一个文件可以记录多个航点
2、航迹——track，是由多个包含位置信息的点组成的轨迹，主要用来记录走过的路程，也就是车走过留下的辙，航迹文件的后缀是.plt，一个文件只能记录一条航迹
3、航线——route，也叫路线，是由多个航点组成的轨迹，是人为创建的，以期望按照这条路走的轨迹，只要导航用，路线文件后缀是.rte，一个文件只能记录一条路线。
4、 真实方位角——hdg，HeaDinG，运动的方向。只有运动起来才有，数值表示当前点速度的切向分量的方向与北的角度，运动方向如果是正北，是0度，正东，90度，正南180度，正西270度。
5、方位角——brg，BeaRinG，当前点和目的地之间的连线与正北的角度，不论运动与否都存在。注意，和上个方位角的区别。因为容易混淆，上图说明：
简单说，在导航的时候才有brg，也就是说目的地确定后才有brg，也就是应该走的方向，hdg是只要你走就有方向，也就是实际方向，这两个越接近说明你走的方向越正确。
6、速度——spd，当前位置的速度
7、海拔——alt，当前位置的海拔
8、距离——dst，当前位置到下一航点的距离
地图准备：地图的来源主要是*网上搜集下载和自己扫描拍照校准整理。一幅ozi用的可以定位的地图包括两个文件：.map文件和.ozf2（或bmp、jpg等）文件，.ozf2文件是图形文件，由bmp、png、tif、jpg格式的文件通过软件转换而成，map文件是纯文本格式的，由ozi pc校准ozf2地图生成，可以用记事本打开，记录的是图形文件关键点的经纬度数据。地图的精确度和校准有很大关系，和图形文件有根本关系。一幅美女图“校准”后也可以用，整天在美女上划线，哈哈
ozi pc可以用直接用bmp、jpg、tif作为图形文件，ppc只能用ozf2格式的。根据需要选择合适大小的地图（不用担心地图文件太大ppc打不开，一百多兆的地图ppc二三秒钟就能打开），各种比例尺多准备几张。
目录准备：在sd卡上建立地图目录（如“ozi地图”），把准备好的地图拷贝到此目录下；建立数据目录（如“ozi数据”）
gps准备：运行ozi之前最好知道gps的nmea数据在哪个com口。我的818gps用的是com5，不用gpsgate的时候ozi设置为com5；用gpsgate的时候gpsgate的输入选择com5，输出的虚拟端口为6，所以ozi设置为com6。
运行：让ozi的地图动起来。保证gps连接正常，运行gpsgate，运行ozi，打开一幅地图，设置gps端口，设置地图路径和数据路径，连接gps，完成，地图应该动起来了。
相关设置说明：文件——设置——常规设置中，在“操作”中选择经纬度格式（推荐度.分），在“其他”中推荐除“显示xy坐标”和“自动全屏按钮”外全选，其他项目默认。
在移动地图中，都选择为默认，模式选为陆地，详细地图自动切换
地图及数据文件设置为先前建立的目录，地图图象设置为地图目录，gps设置为gps的端口或者是gpsgate的虚拟端口。
单位设置为公制；记录开启会在指定的文件夹内生成htm文件和快照，推荐设置为不记录或者按需自定；速度监视按需设定，当车速在0和最小速度之间语音提示“车辆慢行小心驾驶”，在设定速度和最大速度之间语音提示“请依速限小心驾驶”，超过最大速度语音提示“请减速慢行”。
其他设置见后续相应的使用部分。
至此，ozi已经能够正确的指示当前所在的位置、行进速度等信息，这仅仅是个开始，ozi的强大部分还有待继续发掘。
1、航点的使用
航点可以设置为目的地，可以交流分享。四种方法在地图上创建航点：1、菜单 2、启用全屏按钮状态下点屏幕中心 3、在非全屏按钮状态下长按当前点， 弹出菜单创建航点 4、显示航点工具栏，按下创建航点按钮，在需要的位置点击屏幕即可创建新航点。
航点编辑改名字，退出ozi前别忘记存盘。下回可以从文件调入。
可以把航点直接设置为目的地。
2、航迹的使用
航迹是已走路程的记载，通过航迹可以直观的分析行程，也可以用做下次的导航，循迹而往，当年的误入桃花源的武陵人如果使用ozi的航迹记录，肯定不会出现“寻向所志，遂迷不复得路”的情况。
航迹的设置：文件——设置——航迹中，文件记录间隔、内存记录间隔、航迹大小比较重要，它们决定了航迹的精确度和长度。如果是开车，间隔可以稍大些（100米），如果是步行，间隔可以小些（10米）。过小的间隔设置除了浪费存储空间之外没有任何意义，当行进方向改变7.5度，速度改变5mph或15%，都会在航迹上添加一个点。需要注意的是此处的“航迹大小”并不是存盘的航迹点的多少，而是地图上显示的航迹尾的大小，不宜设置太大，一般设置为一到二百。
在保存航迹的时候，有两个保存项目，一个是航迹记录文件，一个是航迹记录（内存），通常保存航迹记录文件。
需要使用航迹的时候，则把以前的航迹载入，如图，最多同时可载入5条航迹。
3、路线的使用——让ozi语音导航
ozi语音前先要检查两点：1、ppc系统的声音设置里把程序项选中 2、sound files文件夹在ozi目录下。否则导航的时候没有语音提示。
路线是出行前自己规划出来的，或者通过别人共享来的，或者利用上一次的航迹通过航迹转换为路线的软件转换得来
如果是自己规划，则需要地图非常准确，或者有航迹可循。显示路线工具栏，在合适的地方加入路点，完成后可以把路线保存以便下次使用和分享。
导航：显示导航工具栏，选择按顺序导航，连接gps，导航开始。回程的时候，选择逆序导航。
需要注意的是临近提示范围要选择合适。弯道多的地方多设置一些点，临近提示范围小一些。（文件——设置——路线——临近）
4、地名搜索
准备：需要下载地名库或者自己制作地名库，一个地名库包含两个文件，以北京为例：北京.names和北京.types。把这两个文件拷贝到ozi目录下的name search目录中，备用。
查找地名：
打开地名搜索栏，输入关键字，筛选到目的地后，定位即可。地名库可以自己修改添加。
小结：ozi可以自己动手修改的地方很多，方便打造适合自己使用的ozi。对于使用者来说，单纯的ozi只能算是个半成品，要想让ozi运行得更出色，需要添加补充各种数据，还需要使用者更多的琢磨。
转载自PDAFANS
其它介绍：ppc上用的几乎所有的gps设备软件都是向串口发送nmea数据，而几乎所有的ppc gps软件都是从串口取得nmea数据进行处理。稍稍了解一下nmea数据，虽然没多大用。从nmea数据所包括的信息来看，正常的gps软件之间不存在定位精度、定位速度、车辆行驶信息不同等差别，因为这些数据都来自gps，软件只是调用。所以不会再说xx软件定位慢，xx软件速度误差大，xx软件收星不良等。
nmea数据如下：
$GPGGA,121252.000,3937.3032,N,11611.6046,E,1,05,2.0,45.9,M,-5.7,M,,0000*77
$GPRMC,121252.000,A,3958.3032,N,11629.6046,E,15.15,359.95,070306,,,A*54
$GPVTG,359.95,T,,M,15.15,N,28.0,K,A*04
$GPGGA,121253.000,3937.3090,N,11611.6057,E,1,06,1.2,44.6,M,-5.7,M,,0000*72
$GPGSA,A,3,14,15,05,22,18,26,,,,,,,2.1,1.2,1.7*3D
$GPGSV,3,1,10,18,84,067,23,09,67,067,27,22,49,312,28,15,47,231,30*70
$GPGSV,3,2,10,21,32,199,23,14,25,272,24,05,21,140,32,26,14,070,20*7E
$GPGSV,3,3,10,29,07,074,,30,07,163,28*7D
说明：NMEA0183格式以“$”开始，主要语句有GPGGA，GPVTG，GPRMC等
1、 GPS DOP and Active Satellites（GSA）当前卫星信息
$GPGSA,,,,,,,,,,,,,,,
模式 ：M = 手动， A = 自动。
定位型式 1 = 未定位， 2 = 二维定位， 3 = 三维定位。
PRN 数字：01 至 32 表天空使用中的卫星编号，最多可接收12颗卫星信息。
PDOP位置精度因子（0.5~99.9）
HDOP水平精度因子（0.5~99.9）
VDOP垂直精度因子（0.5~99.9）
Checksum.(检查位).
2、 GPS Satellites in View（GSV）可见卫星信息
$GPGSV, ,,,,,,,?,,,,
GSV语句的总数
本句GSV的编号
可见卫星的总数，00 至 12。
卫星编号， 01 至 32。
卫星仰角， 00 至 90 度。
卫星方位角， 000 至 359 度。实际值。
讯号噪声比（C/No）， 00 至 99 dB；无表未接收到讯号。
Checksum.(检查位).
第,,,项个别卫星会重复出现，每行最多有四颗卫星。其余卫星信息会于次一行出现，若未使用，这些字段会空白。
3、Global Positioning System Fix Data（GGA）GPS定位信息
$GPGGA,,,,,,,,,,M,,M,,*hh
UTC时间，hhmmss（时分秒）格式
纬度ddmm.mmmm（度分）格式（前面的0也将被传输）
纬度半球N（北半球）或S（南半球）
经度dddmm.mmmm（度分）格式（前面的0也将被传输）
经度半球E（东经）或W（西经）
GPS状态：0=未定位，1=非差分定位，2=差分定位，6=正在估算
正在使用解算位置的卫星数量（00~12）（前面的0也将被传输）
HDOP水平精度因子（0.5~99.9）
海拔高度（-9999.9~99999.9）
地球椭球面相对大地水准面的高度
差分时间（从最近一次接收到差分信号开始的秒数，如果不是差分定位将为空）
差分站ID号0000~1023（前面的0也将被传输，如果不是差分定位将为空）
4、Recommended Minimum Specific GPS/TRANSIT Data（RMC）推荐定位信息
$GPRMC,,,,,,,,,,,,*hh
UTC时间，hhmmss（时分秒）格式
定位状态，A=有效定位，V=无效定位
纬度ddmm.mmmm（度分）格式（前面的0也将被传输）
纬度半球N（北半球）或S（南半球）
经度dddmm.mmmm（度分）格式（前面的0也将被传输）
经度半球E（东经）或W（西经）
地面速率（000.0~999.9节，前面的0也将被传输）
地面航向（000.0~359.9度，以真北为参考基准，前面的0也将被传输）
UTC日期，ddmmyy（日月年）格式
磁偏角（000.0~180.0度，前面的0也将被传输）
磁偏角方向，E（东）或W（西）
模式指示（仅NMEA0183 3.00版本输出，A=自主定位，D=差分，E=估算，N=数据无效）
5、 Track Made Good and Ground Speed（VTG）地面速度信息
$GPVTG,,T,,M,,N,,K,*hh
以真北为参考基准的地面航向（000~359度，前面的0也将被传输）
以磁北为参考基准的地面航向（000~359度，前面的0也将被传输）
地面速率（000.0~999.9节，前面的0也将被传输）
地面速率（0000.0~1851.8公里/小时，前面的0也将被传输）
模式指示（仅NMEA0183 3.00版本输出，A=自主定位，D=差分，E=估算，N=数据无效）
转载自PDAFANS
转载自PDAFANS
写在最后：gps在很大程度上方便了我们的出行，但是，电脑毕竟有很大的缺陷，比如说东三环京广路塌陷他不会知道，开两会的时候交通限行它也不知道，今天新开通了一条路可能它也没有及时更新，所以，它出错的时候需要我们心平气和的对待。毕竟，没有gps的时候我们走得也好好的，怎么也不能用上了gps反而不会开车走道了。
谢谢能捂着鼻子看完全篇的兄弟，哈哈，不容易啊，谢谢了！
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